Lavori di completamento ampliamento Centro Servizi

Lavori di completamento ampliamento Centro Servizi

1^ stralcio – Opere interne ed impianti uffici 3^ e 4^ piano.

2^ stralcio – Opere interne e impianti uffici 2^ piano

3^ stralcio – Opere interne e impianti uffici 1^ piano

Lavori di adeguamento Centro Servizi esistente (eventuali)

4^ stralcio – Opere di adeguamento antincendio dell’autorimessa

CUP: G54E21001680005

PROCEDURA DI GARA E CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE

Si applica la procedura negoziata di cui al Regolamento relativo ai contratti di appalto di lavori, forniture e servizi di importo inferiore alla soglia comunitaria, per le “imprese pubbliche” dei settori speciali – (ai sensi dell’art. 36, comma 8 del D.Lgs. n. 50/2016) approvato con delibera del C.d.A. n. 7 del 18 dicembre 2019.

Ciò in considerazione dell’estrema urgenza che connota la procedura, a seguito dell’infruttuoso esperimento di una precedente procedura di gara e della necessità di rispettare gli impegni assunti con la stipula del contratto preliminare di locazione degli uffici del 3^ e 4^ piano, si applicano le disposizioni del suddetto Regolamento – Parte lavori che prevede al punto 8), al fine di garantire un minimo di concorrenza (per in presenza di ragioni oggettive di urgenza), di invitare a partecipare alla procedura di appalto un minimo di n. 3 operatori economici e al punto 9) di assegnare per la ricezione delle offerte un termine non inferiore a giorni 10 dalla data di invio dell’interpello; ciò tenuto conto della natura e della complessità dei lavori, del criterio di aggiudicazione prescelto, del tempo che si ritiene necessario per la preparazione delle offerte e per l’espletamento degli eventuali sopralluoghi.

Si applicheranno anche le disposizioni degli artt. 2bis e seguenti della Legge 120/2020 e s.m.i.

Lavori di completamento del Centro intermodale

Lavori di completamento del Centro intermodale:

7° lotto – Realizzazione del parcheggio di accesso al terminal intermodale

1^ stralcio – Realizzazione di un’area di sosta temporanea dei mezzi pesanti in attesa di accesso al terminal;

2^ stralcio – Realizzazione della rotatoria per l’accesso al parcheggio dalla viabilità esistente.

PROCEDURA DI GARA E CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE

Procedura negoziata ai sensi dell’art. 1, comma 2, lettera b) della Legge 11.09.2020, n. 120 (in deroga all’art. 36, comma 2 del D.Lgs 50/2016 e s.m.i.) come modificato dal D.L. 31.05.2021, n. 77.

Criterio di aggiudicazione del prezzo più basso offerto, inferiore a quello posto a base di gara, ai sensi dell’art. 36, comma 9-bis del D.Lgs. 50/2016 e s.m.i, mediante offerta a prezzi unitari con l’esclusione automatica delle offerte che presentano una percentuale di ribasso pari o superiore alla soglia di anomalia individuata ai sensi dell’art. 97 comma 2, commi 2-bis e 2-ter del D.Lgs 50/2016 e s.m.i.

In riferimento alle offerte anormalmente basse, si applica l’art. 97, commi 1, 4, 5 e 6 del D.Lgs. 50/2016 e s.m.i..

L’esclusione automatica delle offerte anomale non è esercitabile quando il numero delle offerte ammesse risulta inferiore a cinque, ai sensi dell’art. 1, comma 3 della Legge 120 del 2020 (disposizione applicabile fino al 31.12.2021).

AVVISO PUBBLICO INDAGINE DI MERCATO

AVVISO PUBBLICO INDAGINE DI MERCATO PER LA SELEZIONE DEGLI OPERATORI ECONOMICI DA INVITARE ALLA PROCEDURA DI AFFIDAMENTO DIRETTO, AI SENSI DELL’ART. 36, COMMA 2, LETTERA A DEL D.LGS 18.04.2016, N. 50 E S.M.I. PER L’APPALTO DEL SERVIZIO DI MANUTENZIONE AREE VERDI DI PROPRIETA’ DELLA SOCIETÀ INTERPORTO CENTRO INGROSSO DI PORDENONE S.P.A. – QUADRIENNIO 2020/2023

Scadenza manifestazione d’interesse mediante piattaforma eAppalti 07 maggio 2020 ore 12:00.

INDIZIONE GARA AI SENSI DELL’ART. 58 DLE D.LGS N. 50/2016

Procedura negoziata ai sensi dell’art. 36, comma 8 del D.Lgs 50/2016 e s.m.i. e del Regolamento
aziendale dei contratti di appalto di lavori, forniture e servizi di importo inferiore alla soglia comunitaria per le
“imprese pubbliche” dei settori speciali – art. 3 della Parte lavori, per l’appalto dei LAVORI DI COMPLETAMENTO
DEL CENTRO INTERMODALE – AMPLIAMENTO PIAZZALE TERMINAL INTERMODALE.

Data di pubblicazine gara e richiesta offerte mediante portale eAppalti FVG: 06.04.2020

AVVISO PUBBLICO INDAGINE DI MERCATO PER LA SELEZIONE DEGLI OPERATORI ECONOMICI DA INVITARE ALLA PROCEDURA DI AFFIDAMENTO DIRETTO, PREVIA VALUTAZIONE DI TRE PREVENTIVI, AI SENSI DELL’ART. 36, C. 2, LETT. B DEL D.LGS 18.04.2016, N. 50 E S.M.I. PER L’APPALTO DEL SERVIZIO DI REVISIONE LEGALE DEI CONTI DA SVOLGERE AI SENSI DELL’ART. 13 DEL D.LGS. N. 39/2010 PER LA SOCIETÀ INTERPORTO CENTRO INGROSSO DI PORDENONE S.P.A..

In allegato si pubblica l’avviso relativo alla indagine di mercato di cui in oggetto.

Affidamento diretto dei lavori di adeguamento e ammodernamento Centro Servizi- Interventi di miglioramento funzionale – OPERE IMPIANTISTICHE

Previa indizione di RdI  sul portale delle Stazioni Appaltanti della Regione Friuli Venezia Giulia (eApplatiFVG), in data 22.02.2019 è stata pubblicata, ai sensi dell’art. 40, comma 2 del D.Lgs.n. 50/2016 in modalità telematica ai sensi dell’art. 58 del D.Lgs. n. 50/2016 e  s.m.i., sul portale medesimo portale, la RdO per  l’affidamento diretto dei lavori di cui in oggetto alla ditta Grimel Srl .

Importo complessivo a base di gara euro 102.940,00 + I.V.A. esclusa

di cui:

euro 100.940,00.- per l’esecuzione dei lavori (assoggettabili a ribasso d’asta)

euro     2.000,00.- per oneri relativi alla sicurezza (non assoggettabili a ribasso d’asta)

LAVORI DI COMPLETAMENTO DEL CENTRO INTERMODALE 8^ STRALCIO – ELETTRIFICAZONE BINARI DI PRESA E CONSEGNA

Avviso di procedura negoziata con la procedura plurima di concorrenti, in base all’art. 8 del Regolamento Aziendale per Imprese Pubbliche dei Settori Speciali che consente “ …..in via del tutto eccezionale derogare alle procedure o ai minimi indicati nel presente Regolamento, nel caso di lavori, in tutte le ipotesi di oggettive ragioni di necessità e urgenza, nelle quali prevalgano le esigenze primarie degli operatori che utilizzano il Terminal Intermodale

N.B. Gli elaborati di progetto e i documenti di gara sono stati caricati nel portale e-appalti FVG in data 29.12.2018

QUESITO 10 Procedura aperta relativa a contratto attivo e con l’applicazione del criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa per l’affidamento delle attività inerenti la gestione operativa del Terminal Intermodale di Pordenone.

QUESITO N. 10
Si chiedono chiarimenti in merito al termine “testo di gradimento della Società Interporto” indicato al parag.1 dell’art. 19 dello Schema di Contratto che recita:
“Cauzione a garanzia degli obblighi contrattuali, da costituirsi prima della stipula del contratto, mediante una garanzia fideiussoria di importo pari ad euro 500.000,00. La fideiussione deve essere predisposta su testo di gradimento della Società Interporto”
RISPOSTA N. 10
Con il termine “testo di gradimento della Società Interporto” si intende che la bozza della polizza dovrà essere preventivamente sottoposta all’attenzione della Società al fine di valutare la completa corrispondenza tra i contenuti della stessa e le prescrizioni indicate all’art. 19 dello Schema di contratto nonché al punto 12 del Bando di gara.

QUESITO 9 Procedura aperta relativa a contratto attivo e con l’applicazione del criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa per l’affidamento delle attività inerenti la gestione operativa del Terminal Intermodale di Pordenone.

QUESITO N. 9
In relazione al punto 16 – ” Criteri di aggiudicazione e modalità di presentazione dell’offerta”, al “Contenuto della Busta “A – Documentazione amministrativa”, al punto 13, lettera b) “Nel caso di ricorso all’istituto dell’avvalimento (art. 89 del D.Lgs n. 50/2016)”, chiediamo chiarimento in ordine all’esatta spiegazione e interpretazione “dell’attestazione di qualificazione” ivi indicata.
In particolare chiediamo in che cosa consisterebbe l’affermazione di qualificazione cui fa riferimento il punto b).
 RISPOSTA N. 9
Con il termine “attestazione di qualificazione”, in questo caso, si intende la dichiarazione da parte dell’impresa ausiliaria di possedere le capacità tecnico-professionali che soddisfano i requisiti di cui l’impresa ausiliata intende avvalersi per partecipare alla gara.

QUESITI 1-8 Procedura aperta relativa a contratto attivo e con l’applicazione del criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa per l’affidamento delle attività inerenti la gestione operativa del Terminal Intermodale di Pordenone.

QUESITO N. 1
Il gestore subentra nel contratto in essere con RFI?
RISPOSTA N. 1
NO
QUESITO N 2
La manutenzione ordinaria e straordinaria delle aste di presa e consegna è a carico del nuovo gestore?
RISPOSTA N. 2
SI
QUESITO N. 3
E’ possibile disporre della documentazione tecnica delle apparecchiature hardware previste per il monitoraggio gate di accesso stradale e ferroviario?
RISPOSTA N. 3
Si allega la relazione del progetto relativo alle forniture del hardware e software di cui potranno essere ridefiniti alcuni aspetti sulla base delle esigenze del gestore (all. 1).
QUESITO N. 4
E’ prevista la realizzazione di alcune postazioni di stoccaggio dotate di alimentazione elettrica per la sosta di contenitori refrigerati?
RISPOSTA N. 4
NO, potrà essere prevista una eventuale predisposizione sulla base delle esigenze del gestore.
QUESITO N. 5
Si dispone di un studio illuminotecnico complessivo dell’area terminal?
Le torri faro previste lungo il confine delle aste di p.c. sono in grado di garantire una sufficiente illuminazione anche lungo il lato sud dei piazzali terminal?
RISPOSTA N. 5
Si allega alla presente nota sullo studio illuminotecnico di progetto dell’impianto d’illuminazione torri faro (all. 2).
Si precisa che l’illuminazione è stata oggetto di miglioria dall’appaltatore ed è in corso lo studio definitivo illuminotecnico.
QUESITO N. 6
E’ possibile predisporre un’area di temporanea custodia recintata per i container?
RISPOSTA N. 6
Attualmente non è prevista nel layout posto a base di gara la realizzazione di un’area di temporanea custodia, ulteriori esigenze potranno essere discusse e valutate con il futuro gestore.
QUESITO N. 7
L’impatto acustico calcolato nelle valutazioni allegate al bando simula livelli di traffico estremamente bassi (due convogli ferroviari/giorno ed un centinaio di autotreni). I possibili livelli di traffico saranno molto più alti. E’ possibile una rielaborazione delle valutazioni?
RISPOSTA N. 7
A seguito di una nuova simulazione sull’impatto acustico del nuovo scalo merci, introducendo diversi valori nel numero di convogli ferroviari e diverse e più realistiche velocità di ingresso/uscita dei treni, si rileva che anche la nuova simulazione non segnala criticità.
Ipotesi Scenario 2014
2 treni diurni/1 treno notturno
Velocità convogli all’interno dello scalo: 30 km/h
Velocità trata ingresso /uscita : 60 km/h
Ipotesi Scenario 2017
4 treni diurni/4 treno notturno
Velocità convogli all’interno dello scalo: 10 km/h
Velocità trata ingresso /uscita : 30 km/h
Si allegano nuovi parametri (all. 3)
QUESITO N. 8
L’art. 12.1 del Bando di Gara prescrive che l’importo della garanzia provvisoria sia pari al 2% dell’importo complessivo dell’affidamento.
L’art. 8 fissa il corrispettivo minimo complessivo a base della gara in € 702.000,00+IVA
L’importo della garanzia dovrebbe corrispondere quindi a (702.000,00+IVA al 22%) x 2% ?
RISPOSTA N. 8
No, l’importo sul quale si calcola la garanzia provvisoria è al netto dell’IVA pertanto 702.000,00×2% = € 14.040,00