Logistikzentrum

Das Güterverkehrszentrum Pordenone erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 895.000 m², die in verschiedene, aber perfekt integrierte Funktionsbereiche unterteilt ist. Die Infrastruktur ist vollständig eingezäunt und direkt an die wichtigsten Autobahn- und Schienennetze angebunden. Sie bietet ein vollständiges Ökosystem, in dem Logistikunternehmen ihre Aktivitäten im Zeichen von Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit entwickeln können. In diesem Referenzhub entwickelt sich das Warenmanagement weiter, um die gesamte Lieferkette zu unterstützen und zu optimieren.

Erweiterungsbereiche

Das Güterverkehrszentrum Pordenone ist eine Plattform, die auf kontinuierliches Wachstum ausgerichtet ist. Innerhalb des aktuellen Geländes verfügt das Güterverkehrszentrum über eine strategische Reserve von 120.000 m², die für zukünftige Entwicklungen vorgesehen ist und weitreichende operationelle Spielräume bietet. Ergänzend dazu gibt es einen weiteren, logistisch ausgerichteten Bereich im Industriegebiet Vallenoncello (36.000 m²), der die Bestimmung des Standorts erweitert und eine direkte Synergie mit dem angrenzenden industriellen und produktiven Umfeld schafft. Diese gesamte Verfügbarkeit von Flächen ist darauf ausgelegt, Unternehmen, die sich in einem technologisch fortschrittlichen und zukunftsorientierten Umfeld ansiedeln möchten, maximale Flexibilität zu bieten.

FERROVIA TRIESTE - VENEZIA AUTOSTRADA A28 STRADA STATALE SS13 BRETELLA SUD FERROVIA TRIESTE - VENEZIA (VIA UDINE) Udine Venezia AREA INDUSTRIALEVALLENONCELLO
  • Bahnstrecke Triest–Venedig
  • Straßennetz
  • Geplante Verbindung

Flächen des Zentrums nach Nutzung

  • 158.000 m² Intermodaler Terminal
  • 91.000 m² Großhandelszentrum
  • 204.000 m² Straßen und Grünflächen
  • 104.000 m² Spediteure und MTO
  • 71.000 m² Logistikzentrum
  • 14.000 m² Werkstätten und Dienstleistungen
  • 52.000 m² Industriegebiet
  • 120.000 m² Erweiterungsfläche (ehemaliger PIP-Bereich)
  • 36.000 m² Logistikfläche Vallenoncello
  • 10.000 m² Geschäftszentrum
  • 23.000 m² Zollbereich
  • 12.000 m² Zivilmotorisierung

Gesamtfläche 895.000 m²

Mare Adriatico TolmezzoGemonaOsoppoManiagoBellunoS. DanieleSpilimbergoBudoiaCervignanoCasarsaPalmanovaRonchiCodroipoS. Giorgiodi NogaroSacileS. Vito al T.ConeglianoMonfalconeAussa CornoCastelfrancoVenetoVicenzaTarvisioUdineGoriziaPordenoneTrevisoPortogruaroTriesteMestrePadovaVeneziaPortoTriestePortoMonfalconePortoS. Giorgiodi NogaroPortoVeneziaInterportoPordenoneAeroportoRonchiAeroportoTrevisoAeroportoMestre
  • Rete ferroviaria primaria
  • Rete ferroviaria secondaria
  • Alta capacità rete ferroviaria
  • Alta velocità rete ferroviaria
  • Rete autostradale
  • Strade statali
  • Porto

Infrastruttura logistica — Nord-Est

Anbindungen

Die Stärke des Güterverkehrszentrum Pordenone liegt in seiner strategischen Lage als natürlicher Knotenpunkt zwischen dem Produktionssystem Nordostitaliens, den Seeverbindungen der nördlichen Adria und den großen europäischen Verkehrskorridoren. Der Standort zeichnet sich durch die Verbindung von vier Verkehrsträgern aus und positioniert sich damit als einer der am besten erreichbaren und bedeutendsten intermodalen Knotenpunkte im gesamten Nordosten.

Straße

Die Zufahrt erfolgt über eine eigene Autobahnanbindung an die A28 Conegliano–Portogruaro, sodass die Logistikströme die Anlage direkt vom übergeordneten Straßennetz erreichen können und gleichzeitig das städtische Straßennetz von Pordenone entlastet wird. Diese direkte Verbindung stellt einen besonderen Vorteil für die Betreiber dar, da sie eine Optimierung der Fahrzeiten und eine größtmögliche Regelmäßigkeit der Verkehrsströme zu jeder Tageszeit gewährleistet. Das interne Straßennetz mit 204.000 m² Straßeninfrastruktur und Grünflächen sorgt für einen reibungslosen und geordneten Fahrzeugverkehr.

Schiene

Der Gleisanschluss ist direkt in die Bahnstrecke Triest–Venedig über Udine integriert, eine grundlegende Verkehrsachse des Nordostens, die den Zugang zum adriatischen Eisenbahnkorridor gewährleistet. Diese Verbindung ermöglicht es den transportierten Gütern, die Märkte Mittel- und Osteuropas mit hoher betrieblicher Effizienz zu erreichen, und gewährleistet die Kontinuität des Transports über lange Distanzen. Das Bahnterminal bietet eine Fahrtenplanung, die auch den komplexesten Anforderungen des intermodalen Verkehrs erfüllen kann.

See

Die geografische Lage des Güterverkehrszentrums Pordenone macht ihn zu einem natürlichen Hinterlandterminal für die wichtigsten italienischen Häfen. Die Nähe zu den Häfen von Venedig (90 km) und Triest (120 km) gewährleistet einen bevorzugten Zugang zu den Seeverbindungen der nördlichen Adria, während direkte Bahnverbindungen den operativen Radius auf weitere national bedeutende Häfen wie Genua, Livorno und Ravenna ausweiten. Die Betreiber können so ihre Vertriebswege mit den globalen Seeverbindungen integrieren und von optimierten Routen und verlässlichen Transportzeiten profitieren.

Luft

Für Sendungen, die eine hohe Geschwindigkeit erfordern oder hochwertige Güter betreffen, profitiert der Standort von seiner Nähe zu den Infrastrukturen Nordostitaliens, darunter der Flughafen Friaul-Julisch Venetien in Ronchi dei Legionari. Die Luftanbindung vervollständigt das multimodale Ökosystem des Güterverkehrszenturms Pordenone und gewährleistet Unternehmen einen bequemen Zugang zu den wichtigsten nationalen und interkontinentalen Verbindungen.